Triumph
Motor
Der Dreizylindermotor der Rocket 3 Storm gilt in der Branche seit langem als der größte serienmäßige Motorradmotor. Jetzt wurde der Hubraum nochmals von 2.300 auf 2.458 cm³ erhöht und das bereits rekordverdächtige Drehmoment für die neueste Ausführung noch einmal gesteigert, um ihm noch mehr Power zu verleihen. Die um neun Prozent gesteigerte Spitzenleistung liegt nun bei 182 PS bei 7.000 U/min, das rekordverdächtige Drehmoment der Rocket 3 Storm wurde auf atemberaubende 225 Nm bei 4.000 U/min gesteigert. Doch diesen außergewöhnlichen Motor zeichnet weit mehr aus als beeindruckende Werte. Er begeistert durch seine spontane und zugleich beherrschbare Leistungsentfaltung. Brachiale und zugleich kultivierte Leistung. Das enorme Drehmoment sorgt für explosive Beschleunigung in den unteren Gängen, aber auch für mühelosen Vorschub in jedem Gang und Drehzahlbereich. Unterstützt wird dies durch eine geschmeidige Ride-by-Wire-Einspritzung. Das verleiht dem Motorrad nicht nur eine atemberaubende Performance, sondern auch einen flexiblen Charakter, der sich den Vorlieben des Fahrers anpasst – mit sauberem, schier endlosem Durchzug beim frühen Hochschalten bei niedriger Drehzahl oder explosiver Beschleunigung durch alle Gänge bei hoher Drehzahl. Die Flexibilität dieses Motors hebt ihn von anderen ab und unterstreicht seine Einzigartigkeit.
Fahrwerk
Ein hochmodernes, leichtes Aluminiumfahrwerk und hochwertige Komponenten am gesamten Bike tragen zum phänomenalen Handling der Rocket 3 Storm bei. Dadurch bietet der Power-Roadster ein Fahrerlebnis auf völlig neuem Niveau. Fahrer mit unterschiedlicher Erfahrung und verschiedenen Fahrstilen sind immer wieder begeistert vom unglaublich agilen Handling des Rocket 3. Für die neueste Generation wurde es durch den Einsatz neuer, leichter Aluminiumgussräder, welche die ungefederten Massen reduzieren und so für noch mehr Agilität sorgen, weiter verbessert. Das hochmoderne Fahrwerk ist mit einer formschönen Aluminiumguss-Einarmschwinge kombiniert und beinhaltet gegossene und geschmiedete Komponenten, die für zusätzliche Stabilität bei geringerem Gewicht sorgen. Diese Konstruktion nutzt den Motor als tragendes Element, um eine hohe Stabilität und ein niedriges Gewicht mit Blick auf die Masse und den Schwerpunkt zu gewährleisten. Das Ergebnis ist eine hervorragende Fahrwerksbalance und leichte Manövrierbarkeit. Die hochwertige, verstellbare Showa Aufhängung vorne und hinten sorgt für ein geschmeidiges Fahrverhalten und außergewöhnlichen Fahrkomfort mit kontrollierter, progressiver Dämpfung für ein herausragendes Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten. Die Bremsen bieten eine ebenso zuverlässige Leistung mit zwei kraftvollen Brembo Stylema Bremssätteln an der Vorderachse und einem großen Brembo M4.32 Monoblock-Bremssattel an der Hinterachse.
Design
Neue, komplett in Schwarz gehaltene Details verleihen der Rocket eine imposante Ausstrahlung und bringen ihre beeindruckenden Proportionen und ihre muskulöse Erscheinung noch besser zur Geltung. Die Elemente wurden sorgfältig ausgewählt, um ein robustes, hochwertiges Finish mit noch mehr Ausstrahlung zu gewährleisten. Vom pulverbeschichteten Ansaugdeckel in Crinkle Black über die matt schwarz lackierten, hydrogeformten Auspuffkrümmer bis hin zu den schwarz eloxierten Komponenten wie Lenkererhöhungen und Schwingenschutz ist die große Liebe zum Detail erkennbar. Die Vielfalt der hochwertigen Gestaltungselemente verleiht dem Design Form und Struktur und besticht durch eine hochwertige, unverwechselbare Optik. Eine bessere Ausrede für einen Besuch bei Ihrem Triumph-Händler vor Ort gibt es kaum.
Technik
Die Rocket 3 Storm verfügt über eine umfangreiche Ausstattung mit den neuesten fahrerorientierten Technologien, die das Fahrerlebnis verbessern und gleichzeitig sicherstellen, dass der unverwechselbare Charakter der Rocket 3 Storm unverfälscht und ohne Kompromisse erhalten bleibt. Die umfangreiche Ausstattung der Rocket 3 Storm wird durch ein unschlagbares Technologiepaket abgerundet. Die Instrumente lassen sich so einstellen, dass sie für Fahrer jeder Körpergröße perfekt ablesbar sind, und der TFT-Farbbildschirm zeigt alle Informationen bei allen Bedingungen klar und deutlich an. Zwei Designausführungen mit jeweils zwei Layout-Optionen ermöglichen die Anpassung der angezeigten Informationen entsprechend den Vorlieben des Fahrers. Zusätzlich kann der Name des Fahrers zu Beginn jeder Fahrt auf dem Begrüßungsbildschirm angezeigt werden. Die elektronische Drosselklappensteuerung bietet vier Fahrmodi. Regen, Straße, Sport und ein vom Fahrer konfigurierbarer Modus. Diese Modi lassen sich während der Fahrt einfach und intuitiv über die hinterleuchteten Schaltereinheiten umschalten und passen das Drosselklappenkennfeld sowie die Einstellungen von Traktionskontrolle und ABS an die jeweiligen Bedingungen und Vorlieben des Fahrers an. Die optimierte Kurventraktionskontrolle und das ABS sind serienmäßig und sorgen für ein beruhigendes Gefühl bei voller Nutzung der verfügbaren Leistung. Zusätzlich bieten sie unaufdringliche Unterstützung beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven für maximalen Fahrspaß. Der Berganfahrassistent bietet souveräne Kontrolle an schwierigen Steigungen. Daneben gibt es eine ganze Reihe weiterer Technologien, die den Fahrkomfort erhöhen. Zu den praktischen Ausstattungsmerkmalen gehören die schlüssellose Zündung und das Lenkschloss sowie ein Tempomat, der den Fahrkomfort auf langen Strecken erhöht und gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch senkt. Außerdem gibt es eine praktische USB-Buchse unter dem Sitz, um Geräte unterwegs sicher und trocken aufzuladen und eine optionale Griffheizung, die für warme Hände an kalten Tagen sorgt*. *Serienmäßig bei GT, Sonderausstattung bei R
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